Zusammenfassung
Digitale Orthophotos (DOP) finden breite Anwendung im Geoinformationsbereich. Aktualität und Qualität sind daher schritthaltend sicherzustellen. Dieser Beitrag betrachtet die Lagegenauigkeit des DOP und bringt neben terrestrisch eingemessenen Kanaldeckeln eine neue Kontrollpunktgruppe in die Validierung ein: durch Radar mit synthetischer Apertur (SAR) aus dem All gemessene SAR-Passpunkte. Während sich Kanaldeckel automatisch im DOP finden und zuordnen lassen, erfordert die Messung von SAR-Passpunkten im DOP derzeit noch manuelle Arbeit. Anhand einer 8,4 km² großen Testfläche in München-Milbertshofen mit 133 Kanaldeckeln bzw. 67 SAR-Passpunkten werden beide Ansätze numerisch evaluiert. Die anschließende Diskussion erweitert den Blick über das Testgebiet hinaus auf eine landesweite Anwendung. Auch wenn sich derzeit die Validierung über Kanaldeckel einfacher gestaltet, können SAR-Passpunkte langfristig einen wertvollen Beitrag zur Verdichtung des Kontrollpunktfelds leisten.
Summary
Digital orthophotos (DOP) are widely used in the geoinformation sector. Their up-to-dateness and quality must therefore be ensured. This article examines the positional accuracy of DOP and introduces, alongside terrestrially measured manhole covers, a new group of control points into the validation: Synthetic Aperture Radar (SAR) control points measured from space. While manhole covers can be detected and assigned automatically in the DOP, the measurement of SAR control points in the DOP currently still requires manual work. Both approaches are evaluated numerically using an 8.4 km² test area in Munich-Milbertshofen with 133 manhole covers and 67 SAR control points. The subsequent discussion extends the view beyond the test area to a nationwide application. Even if the validation via manhole covers currently appears to be simpler, SAR control points can make a valuable contribution to increasing the density of the control point field in the long term.