Zusammenfassung
Moderne, digitale, automatisierte Tachymeter bieten einen flexiblen Einsatz und erfordern gleichzeitig flexible Rechenverfahren. Einschränkungen der tradierten Auswerteverfahren in Bezug auf die Richtungsmessungen in den Zenit und in Richtung der Nullrichtung (Nullpunkt des Teilkreises) sind dabei nicht akzeptabel. Daher wird in diesem Beitrag ein neuer, auf Richtungsvektoren basierender Umgang mit Richtungsmessungen vorgeschlagen. Der direkte Vergleich des tradierten Verfahrens mit dem neuen Ansatz zeigt das neu gewonnene Potential, letztlich aber auch die Notwendigkeit, das Geodätische Rechnen neu zu erfinden.
Summary
Modern, digital, automated total stations offer flexible use and at the same time require flexible calculation methods. Limitations of the traditional evaluation methods with regard to the angle measurements into the zenith and in the zero direction (zero point of the horizontal circle) are not acceptable. Therefore, a new handling of direction measurements based on direction vectors is proposed in this paper. The direct comparison of the traditional method with the new approach shows the newly gained potential, but ultimately also the necessity to reinvent geodetic computing.
